Fiordos Noruegos 2017

FIORDOS NORUEGOS

DÍA 1 : BARCELONA – STAVANGER, SUBIDA AL KJERAG, KJERAGBOLTEN, O LO QUE ES LO MISMO, LA ROCA COLGANTE DE LYSEFJORD.

Sobre las 8:00 de la mañana, salía nuestro vuelo del aeropuerto del Prat, en la terminal 2 con la compañía aérea NORWEGIAN .

El vuelo duró 3 horas y 10 minutos, aterrizando sobre las 12:10 en el aeropuerto de STAVANGER , al llegar nos dirigimos a recoger el coche de alquiler con la compañía HERTZ .

Nosotros reservamos con EASYTERRA , un buscador de coches de alquiler con precios muy competitivos. Os recomendamos alquilar el coche con esta página web o con RENTALCARS , ya que, ofrecen un servicio de calidad y gestionan tu reserva con las compañías de alquiler.

Nos entregaron un Mini Clubman Cooper D, bastante bonito y moderno para 6 días por aproximadamente 3750 NOK, unos 405€. Para ser un mini el coche es bastante grande y espacioso, necesitábamos un coche fiable para hacer muchos kilómetros por Noruega.

Nuestro primer destino era el KJERAG, una de las rutas más emblemáticas de Noruega. Es una montaña que se encuentra en el fiordo Lysefjord, aunque muchos se acercan a este punto por la famosa Kjeragbolten, una roca encajada en una grieta en el acantilado con vistas al fiordo.

Para llegar aquí también es posible hacerlo en autobús con la compañía TIDE , costando el billete de ida y vuelta 590 NOK, (algo más de 60 €). Solo podréis hacer esta ruta en verano de Junio a Septiembre. También es posible llegar en Ferry de Stavanger a Lysebotn con la compañía KOLUMBUS , costando ida y vuelta 265 NOK, unos 28€.

Como ya hemos mencionado antes, nosotros escogimos el coche para hacer todos los viajes y movernos por toda la zona sur de Noruega.

Recordar que el tiempo en Noruega es cambiante y las rutas del Kjerag, Preikestolen y Trolltunga es conveniente hacerlas en días soleados, ya que, con lluvia, viento intenso o niebla sería peligroso. Para mirar la previsión del tiempo de forma casi exacta, os dejamos el POST DE PREPARATIVOS 

ZONA DE ROGALAND

Hacía un día esplendido y queríamos aprovecharlo al máximo.

Cogimos el coche y nos metimos en carretera sobre las 12:40, para dirigirnos a Lysebotn, donde comenzaríamos la subida al Kjerag. Escogimos la ruta RV45 porque es la más rápida y con el paisaje más bonito.

Ya metidos en la RV45 hicimos varias paradas para sacar fotos, os podemos asegurar que el paisaje es precioso. Noruega es un país que respira naturaleza en cada kilómetro que recorres.

La primera parada que hicimos fue para coger varias botellas de agua, y todas las siguientes fueron en algún punto de la carretera donde la vista es espectacular. El viaje dura aproximadamente 3 horas y 15 minutos, pero nosotros lo hicimos en 4 horas, por todas las paradas que hicimos.

A medida que te vas acercando al Kjerag encuentras nieve cerca de la carretera. El paisaje es brutal, todo curvas cruzando verdes valles y pasando cerca de cascadas de agua, si te gusta conducir, Noruega es el país.

La carretera se va cerrando y la nieve comienza a ser parte del paisaje. Sobre las 15:45 llegamos por fin a Lysebotn, (el pueblo donde se encuentra el Kjerag) concretamente el aparcamiento se encuentra en Øygardstøl.

El precio del estacionamiento es de 200 NOK aproximadamente 22€, es válido para todo el día y podrás pagarlo en una máquina. Si tuvierais algún problema, hay una caseta con un empleado que os ayudará en todo momento en el cual hay un restaurante y baños públicos.

CONSEJOS PARA LA SUBIDA AL KJERAG

  1. Chequear periódicamente la previsión del tiempo. (Esta página es la mejor y la más certera, en nuestro caso acertó TODOS LOS DÍAS).  https://www.yr.no/place/Norway/Rogaland/Forsand/Kjerag/hour_by_hour.html
  2. Llevar botellas de agua, bocadillos o algo de fruta.
  3. Calzado de trekking impermeables.
  4. Ropa de trekking impermeable.
  5. Si fuera posible, crema solar y chubasquero.

PREPARADOS PARA ESTA NUEVA AVENTURA

Comenzamos la ascensión a las 16:00 de la tarde, aproximadamente la ruta se hace en 5 horas ida y vuelta, pero contando que pararás a hacer fotos, calculábamos hacerla en 6 horas y terminarla a las 22:00. La ruta es de aproximadamente 5 kilómetros de ida y 5 la vuelta.

El primer tramo es duro, tiene mucho desnivel y vas subiendo paulatinamente una montaña con bastante inclinación pero al coronarla las vistas son espectaculares.

Hemos visto turistas subiendo en zapatillas deportivas, pero sinceramente os recomendamos botas de trekking.

Después de 1 km y completar nuestra primera montaña, llegamos a un valle precioso que albergaba un lago. Todavía quedaban restos de nieve, estaba todo precioso. Aprovechamos para descansar 3 minutos y sacarnos varias fotos de postal con semejante paisaje.

Seguimos subiendo y bajando montañas, incluso en algunos tramos pequeños, la nieve nos llegaba por las rodillas. El camino es duro y muy agotador, el nivel de exigencia es fuerte y el terreno escarpado.

En algunos tramos hay cadenas para subir y bajar con más seguridad.

Al llegar al último kilómetro el terreno es un poco más llano y puedes ir recuperando el aliento. La ilusión que teníamos de llegar a la cima y los preciosos paisajes nos hacían sacar fuerzas para continuar.

Es sencillo no perderte, ya que durante el recorrido encuentras ” T ” marcadas en rojo en diferentes puntos.

Es muy llamativo el cambio de paisajes dentro de la misma ruta, ya que encuentras tramos de nieve y otros de gran vegetación.

[wpvideo D8BEGmK4]

Nosotros tuvimos mucha suerte porque nos toco un día prácticamente soleado, con alguna nube, pero sinceramente estuvimos viendo el tiempo día tras día en la página que os hablamos anteriormente y que señalamos en el POST DE PREPARATIVOS .

Habíamos tardado solo 1 hora y 50 minutos en llegar, mucho menos de los esperado más o menos sobre las 17:50 de la tarde. Calculábamos llegar en 2 horas y media, así que, se puede decir que estamos en plena forma, ¿no?. Podíamos ver a lo lejos, donde acaba la montaña para fundirse con el fiordo.

[wpvideo FoecWXQq]

La subida fue larga y exigente, teníamos el corazón acelerado y con todas las ganas del mundo encontramos la famosa roca colgante.  ¡¡ POR FIN, HEMOS LLEGADO!!.

La roca está a unos 984 metros de altura encajada en una grieta en el acantilado con vistas al fiordo.

La sensación de libertad y de vértigo era ABSOLUTA.  No nos lo podíamos creer estabamos encima de una roca a 984 metros de altura. Todo el esfuerzo realizado y el cansancio acumulado, se nos había olvidado. 

ALUCINANTE , ¿ VERDAD ?. 

Subirte a la roca será bajo tu responsabilidad. Por favor, ¡¡¡ TENED MUCHO CUIDADO !!! 

Después de hacernos fotos el uno al otro, plantamos el trípode y nos hicimos varias juntos.

Recordamos la foto de un famoso turista que se desnudo en la roca colgante.

¿Y OS CREÉIS QUE YO SOY MENOS? 

JAJAJAJAJAJAJA  NORWAY FOR NATURE REASONS

Decidimos llegar al final de la ruta hasta llegar al inicio del fiordo.

¡¡ QUE AUTENTICA PASADA !!

Daba bastante vértigo, estabas a casi 1000 metros de altura encima del fiordo Lysefjord y podías ver una cascada con los mismos metros de caída.

TOTALMENTE ESPECTACULAR.

Además el sonido del agua al caer, hacía que todo fuera más especial. 

Aprovechamos para descansar y ya de paso, con estas vistas tan espectaculares nos dedicamos a comer un poco para reponer fuerzas de una subida tan agotadora.

Hacia algo de viento y el objetivo de la cámara se nos mojaba un poco con el agua de la cascada. 

Con estas fotos nos despedimos del Kjeragbolten.

Eran las 19:00 de la tarde y aun nos quedaba volver al aparcamiento, al cual llegamos a las 21:00.

En Noruega anochece aproximadamente sobre las 22:30 en verano, así que no teníamos ningún miedo a que se nos hiciera de noche.

Ponemos rumbo a Stavanger, la cual nos servía de campamento base para movernos por toda la región de Rogaland.

DÍA 2 : MANAFOSSEN – STAVANGER.

Comienza un nuevo día en Noruega, escogimos las 3 noches que íbamos a pasar en Stavanger en un albergue que está conectado con el hospital universitario, se llama: Stavanger St Svithun Vandrerhjem y lo reservamos con BOOKING, aunque es un albergue, tiene una valoración de 8,2 y parece un hotel de 3 estrellas.

El precio medio de Stavanger en Agosto es de aproximadamente 220€ la noche y en este albergue nos costo 495 NOK, unos 53 € por noche con baño privado.

El día amaneció con el cielo totalmente cubierto y llovizna, pero eso no nos quitaba las ganas de llegar a Manafossen, (la cascada más grande de la zona de Rogaland y la novena más grande de Noruega con 92 metros de altura). Sobre las 10:00 de la mañana nos montamos en el coche.

Para llegar a Manafossen hay que coger la carretera E39 que va de camino al Kjerag , son aproximadamente 1 hora y 45 minutos de trayecto.

De camino paramos a estirar las piernas y a sacarnos alguna foto con el paisaje Noruego.

Cerca de llegar a nuestro destino nos encontramos con una amiga viajera: La famosa vaca Noruega.

El camino de la zona de Dirdal es un poco lioso y con llovizna todavía más.

Pensábamos que nos habíamos perdido hasta que de repente nos encontramos con esta señal:

Estábamos a 2 kilómetros de Manafossen!! …. Volvimos al coche y en 2 minutos llegamos al aparcamiento de la famosa cascada que a diferencia del Kjerag, este era mucho más barato unos 20 NOK, aproximadamente 2€.

El aparcamiento se encuentra en el municipio de Gjesdal.

A lado del río hay un sendero para empezar al ascenso a pie. La subida es bastante empinada y en varios tramos hay cadenas para poder ayudarte, es un gran soporte especialmente en días lluviosos.

Teníamos las piernas sobrecargadas de realizar el Kjerag el día anterior, pero solo son 15 minutos de subida.

Cuando quedan aproximadamente 2 minutos para llegar a la cascada, se puede apreciar el sonido del agua cayendo verticalmente impactando contra las rocas.

Eran las 12:00 y por fin habíamos llegado a MANAFOSSEN !!

Lo peculiar de este sitio es que NO HABÍA NADIE !! Estábamos solos en un sitio maravilloso.

Supongo que era porque hacía mal tiempo y nadie planeo esta escapada a la misma hora que nosotros. Toda la cascada era para NOSOTROS.

Aprovechamos cada instante e inmortalizamos cada momento con nuestra cámara de fotos.

Os dejamos un vídeo para que os hagáis a la idea de la altitud y la fuerza de la cascada.

[wpvideo 7TjDHPQk]

Se puede continuar el paseo hasta Måndal y visitar la granja Mån. El trayecto es de aproximadamente 1 hora y 15 minutos más. La granja fue la primera en Fidjadalen probablemente a principios de la Edad Media, pero no entraba en nuestros planes de viaje, así que, sobre las 12:30 volvimos al aparcamiento. Entorno a las 12:45 nos montamos en el coche y pusimos rumbo a Stavanger.

La mañana se la dedicamos a la cascada y la tarde se la pensábamos dedicar a la ciudad de Stavanger. ¿Qué tiene esta ciudad que tanto llama la atención ? 

STAVANGER

Stavanger es una de las principales entradas a los fiordos noruegos y la cuarta ciudad más grande de Noruega. Es conocida como la capital del petróleo y actualmente su puerto es uno de los más importantes del país.

Lo que nos llamaba la atención era su privilegiada ubicación, ya que, es una ciudad puente para llegar a 2 de los sitios turísticos más visitados de Noruega:  Preikestolen y Kjerag. 

Eran las 14:30 y teníamos bastante hambre, fuimos por recomendación de un noruego a DOGNVILL BURGUER en la calle skagen. La verdad es que las hamburguesas estaban deliciosas, el ambiente es de gente joven y el servicio muy bueno. Pagamos aproximadamente 416 NOK por un entrante y 2 hamburguesas, unos 40€ en total. Noruega es un país muy caro, e ir a un restaurante, puede salir por un mínimo de 60€.

A las 16:00 nos fuimos a dar una vuelta por la ciudad, nuestra primera parada era Skagenkaien, que es la principal zona de marcha y el punto de encuentro de la gente local. Toda la calle esta repleta de casas de madera de múltiples colores que hace que la zona del muelle sea la más bonita y conocida.

Seguimos caminando sin rumbo, disfrutando cada rincón de esta hermosa ciudad.

A los 15 minutos, llegamos al bonito y famoso lago Breiavatnet, en el centro posee una fuente, y está situado al lado de la catedral Dorkirken. 

Dando un paseo alrededor del lago, nos encontramos con un cocodrilo salvaje… O NOOO !! NOS VA ATACAR, HUYAMOS !! 

¿¿ COCODRILOS A NOSOTROS ?? NOS LO COMEMOS CON PATATAS…. 

Seguimos caminando sin rumbo fijo contemplando durante horas, muchos de los rincones de esta encantadora ciudad.

Lo que más nos llama la atención son los miles de graffitis que hay en cada esquina, sin lugar a dudas Stavanger es una ciudad de arte callejero mezclado con casas de madera y edificios antiguos.

Os dejamos la página web de STAVANGER TRAVEL , os ayudará mucho.

Comienza a anochecer y tras ver cada recoveco de la ciudad, volvemos a la zona de marcha Skagenkaien, y recorremos el muelle (donde atracan muchos cruceros al año), mientras buscamos un sitio de ambiente donde bebernos una buena cerveza en una terraza y escuchar música en directo.

No llovía nada y las terrazas debajo de las casitas de colores estaban llenas. Conseguimos un hueco esperando 10 minutos, y nos tomamos una merecida cerveza. Lo sorprendente es que cada cerveza COSTABA CASI 10€ !! ¿Qué le vamos a hacer no?

La noche comenzaba y toda la zona se iba llenando de gente local. Los locales se iban transformando en pubs y todo el mundo bailaba y bebía. Nos quedamos un rato a disfrutar, pero solo un poco, ya que, mañana tocaba la famosa subida al Preikestolen y teníamos que madrugar.

Eran las 00:30 y decidimos volvernos al hotel a descansar.

DÍA 3 : SUBIDA AL PREIKESTOLEN, EL PÚLPITO DE NORUEGA. 

Comienza un nuevo día en Noruega y esta vez tocaba la subida al PREIKESTOLEN , EL PÚLPITO, PULPIT ROCK, (como le queráis llamar). El día era casi perfecto, el sol salía pero también había algo de nubes.

¿QUE ES EL PREIKESTOLEN?

Es una formación rocosa en la costa suroeste de Noruega, su nombre significa Púlpito en Noruego. Está situado en el fiordo Lyse, en la región de Rogaland.

Es sin lugar a dudas, uno de los puntos más visitados de Noruega y recibe más de 200.000 visitantes cada año.

Recordaros que en el muelle de Stavanger podéis coger barcos que os darán una vuelta por el fiordo Lyse, y así ver Preikestolen y Kjeragbolten desde abajo. La empresa se llama RODNE y el precio es de aproximadamente 490 NOK, unos 55€.

También puedes sobrevolar el púlpito y el fiordo Lysefjord en helicóptero. El vuelo dura entre 25 y 30 minutos y cuesta unos 450€. El vuelo se puede reservar desde la oficina de turismo de Stavanger.

Nosotros teníamos contratada la excursión con la compañía TIDE , el precio es de 320 NOK, unos 35 euros por persona. Estos son los horarios de la compañia TIDE:

Podéis ir por vuestra cuenta sin comprar el billete con TIDE y montar el coche en el ferry.

Al llegar a Tau, solo deberíais conducir unos 20 minutos, hasta llegar al aparcamiento del Preikestolen, que costará unos 200 NOK, unos 22€.

Os dejamos 3 de las rutas, por si queréis hacerla en coche desde Stavanger, aunque la más fácil es la que cruza hasta Tau. Para cualquiera de las 3 necesitas ferry.

Comprando el billete de adulto con la compañía TIDE, tienes incluido el ferry y el autobús de ida y vuelta.

Nosotros cogimos el ferry de las 10:40 en Fiskepiren (la terminal de ferrys de Stavanger). Para cruzar al otro lado al pueblo de Tau. 

La planta de abajo del ferry es solo para vehículos y la de arriba es para los peatones, cuenta con mesas y un bar, para poder desayunar.

Llegamos a Tau a las 11:20, donde nos estaba esperando el autobús para poner rumbo al aparcamiento del Preikestolen.

Llegamos a las 11:45 y nos fuimos directamente al principio de la ruta. Teníamos unas ganas locas de volver a ver el fiordo Lyse, pero esta vez sería desde otra perspectiva.

Os recomendamos llevar varias capas de ropa e ir quitándote poco a poco alguna a medida que vas caminando. Lo recomendable es llevar cazadora, polar y camiseta, y en las piernas una malla térmica y un pantalón de trekking. Siempre equipaje ligero y ropa adecuada.

CONSEJOS PARA SUBIR AL PREIKESTOLEN

  1. Chequear periódicamente la previsión del tiempo. (Esta página es la mejor y la más certera, en nuestro caso acertó TODOS LOS DÍAS).  https://www.yr.no/place/Norway/Rogaland/Forsand/Preikestolen/hour_by_hour.html
  2. Agua, bocadillos y algo de fruta.
  3. Calzado de trekking impermeable.
  4.  Recomendable ropa de trekking.
  5. Si fuera posible, crema solar, paraguas o chubasquero.

No es indispensable estar en buena forma física para subir hasta el Púlpito, pero ayuda bastante.

Se trata de un recorrido de 2 horas de subida y 2 de bajada sobre piedras y con terreno bastante abrupto. En algunos tramos las cuestas son muy empinadas y requerirán destreza.

COMENZAMOS NUESTRA AVENTURA DE LA SUBIDA AL PREIKESTOLEN

La subida es de aproximadamente 2 horas, y el primer tramo es una rampa de subida que luego se une con unas escaleras de piedras empinadas. De repente el camino esta pedregoso pero se vuelve llano durante 1 km.

Poco a poco nos vamos quitando alguna capa de ropa, empezábamos a tener un calor insoportable del ejercicio físico que estábamos realizando.

[wpvideo 92Cic6nP]

Seguíamos la ruta, y nos encontrábamos con pasarelas de madera, terrenos escarpados, desniveles, lagos… etc. Esta parte montañosa de Noruega era auténtica. El paisaje es ESPECTACULAR!!

El camino nos iba dando un respiro, y poco a poco la elevación se va disminuyendo, hasta llegar al tramo final.

VENGA VA!! QUE NO NOS QUEDA NADA !! 

Después de esta segunda subida, donde ya nos hemos enamorado al 100% del paisaje, solo nos quedaba la última para divisar la inmensidad del fiordo.

El día se estaba nublando cada vez más, solo nos quedaban unos 20 minutos para coronar el Preikestolen.

El clima de Noruega es muy cambiante.

Tras 1 hora y 35 minutos…..COMENZAMOS A VER EL FIORDO.

Lo primero que hicimos fue asomarnos y ver desde las alturas el Fiordo de Lysefjord a vista de halcón.

Venga va… último esfuerzo….  foto por aquí, foto por allá…

El día volvía a abrir de repente. El tiempo estaba algo nublado pero los rayos de sol estaban pegando con fuerza en esta parte del día.

Eran las 13:45 y estábamos ansiosos por llegar. Cuando de repente POR FIN…….  CORONAMOS EL PÚLPITO.

LLEGAMOS AL PREIKESTOLEN 

La sensación es de aventura TOTAL… Cuando te subes a la famosa roca y ves el fiordo, te quedas tan enamorado del paisaje que te quieres quedar ahí para siempre.

Estábamos a 600 metros de altura sobre el Fiordo Lyse.

[wpvideo ZTd0Ofn3]

Nos disponemos a hacer la cola, para sacarnos la famosa foto en la esquina izquierda de la roca.

GUAUUUUUUUUUU…. Esta experiencia estaba siendo INCREÍBLE.

PREIKESTOLEN es un sitio ALUCINANTE……. 

Nos decidimos a subir una pequeña montaña que hay detrás del púlpito.

Y esta foto refleja las vistas. 

¿Asombroso verdad?

En el Púlpito TENER MUCHO CUIDADO POR FAVOR… Algún turista perdió la vida meses atrás haciendo tonterías.

Justo en la plataforma de arriba, buscamos un sitio retirado para comenzar a comer y reponer fuerzas.

[wpvideo Cni8SBkJ]

Desde arriba puedes ver la enorme fisura que corta de lado a lado el Púlpito adelantando que esta gran mole caerá mañana o dentro de miles de años.

OS DEJAMOS UN VÍDEO CON DRONE DEL PREIKESTOLEN:

[wpvideo F3aR2ybV]

Eran las 15:00 de la tarde y queríamos aprovechar para sacarnos las últimas fotos y disfrutar del momento al 100%.

Este viaje estaba siendo algo muy especial para nosotros.

CAMINO DE VUELTA AL PARKING DEL PREIKESTOLEN

A las 15:30 tocaba irse muy a nuestro pesar.

Saliendo del Púlpito nos encontramos con esta maravilla.

Comenzamos la bajada poco a poco, sin prisa pero sin pausa.

Habíamos calculado 1 hora y 30 minutos para bajar.

De vez en cuando hacíamos alguna parada para descansar.

A las 16:30 estábamos cogiendo el autobús en el aparcamiento del Preikestolen de vuelta a Tau. Esperamos 10 minutos hasta que llegó el ferry que nos llevaría hasta Stavanger.

Sobre las 17:50 llegamos al muelle de Fiskepiren…. ESTÁBAMOS EN STAVANGER DE NUEVO…

El cansancio era extremo. Llevábamos 3 rutas de senderismo en 3 días, ¿Qué tal si nos vamos al hotel a descansar? 

Al día siguiente tocaba visitar el monumento Sverd i Fjell y acto seguido despedirnos de Stavanger y la región de Rogaland para dirigirnos a la región de Hordaland. 

Odda, Bergen y la famosa ruta al Trolltunga nos estaban esperando. De Stavanger a Odda hay una duración de 6 horas y 30 minutos. Así que, tocaba día en la carretera.

Nos disponemos a descansar, mañana iba a ser otro día lleno de aventuras.

 DÍA 4 : SVERD I FJELL – CARRETERA RV13 – ODDA

Nos levantamos a las 10 de la mañana, teníamos ganas de seguir descubriendo este maravilloso país. El día amanece muy nublado pero eso no nos iba a quitar las ganas de seguir nuestro camino.

Nos dirigimos a la región de Hordaland, pero en la zona de Rogaland nos quedaba un último monumento por visitar.

Se encuentra a menos de 15 minutos en coche de la ciudad de Stavanger.

Sverd i Fjell (espadas en roca) es un monumento ubicado al lado del fiordo Hafrsfjord. Este monumento conmemora una batalla que tomó lugar en Hafrsfjord en el año 872 DC, la cual fue ganada por Harald Harfagre (conocido en español como Harald I de Noruega). Esta batalla unió Noruega en un sólo reino. El monumento fue hecho por un escultor noruego llamado Fritz Roed. Representa paz, unidad y libertad. La espada más grande representa al victorioso Harald, mientras que las dos más pequeñas representan a los dos reyes vencidos.

Justo al lado se puede observar una pequeña playa.

Eran las 11:30 de la mañana y la niebla empezaba a apoderarse del monumento, así que, como nos quedaba muchas horas de carretera a lo largo del día, decidimos ponernos en marcha.

ZONA DE HORDALAND

La carretera nacional 13 o Rv 13 fue la que escogimos para llegar de Stavanger a Odda.

Nuestro ITINERARIO de 6 días por los Fiordos Noruegos comenzaba en Stavanger para terminar en Bergen.

Por eso dividimos el viaje en 2 partes : 3 días en la región de Rogaland y 3 días en la zona de Hordaland. Dividir la ruta en coche de Stavanger a Bergen en 2 partes fue un acierto en todos los sentidos.

La carretera Rv 13 es una de las más bonitas que hemos conducido nunca, pero no por la carretera, sino por su paisaje, que era espectacular. Nuestro destino final era Odda, donde pasaríamos la noche.

Era nuestro cuarto día en Noruega, dejábamos atrás uno de nuestros sueños cumplidos, ( Preikestolen, Kjerag y Kjeragbolten).

Después de visitar el monumento Sverd i Fjell, a las 11:30 pusimos rumbo a la terminal de ferrys de Fiskepiren en Stavanger, para coger el ferry a Tau, para allí coger la carretera Rv 13 y empezar nuestra ruta de Stavanger a Odda.

Como íbamos con tiempo, pensábamos parar en cada sitio que nos llamara la atención, (cascadas, valles, vista bonita del fiordo, casas, zonas de montaña… etc).

A las 12:15 estábamos dentro del ferry de camino a Tau.

  1. El trayecto dura aproximadamente 30 minutos.
  2. El precio de 1 coche + 2 adultos es de 200 NOK unos 22 €.
  3. Se paga dentro, (Hay un revisor en el ferry).

Por fin llegamos a Tau, y comenzamos nuestra ruta por la Rv 13.

Y de repente salía el sol…

Un viaje largo en coche sin música NO ES UN VIAJE, ¿ NO ? … Pues nosotros no íbamos a ser menos.

[wpvideo lZJRnM6y]

Nos disponemos a conducir de Tau a Hjelmeland. Son aproximadamente unos 45 minutos de trayecto disfrutando del paisaje.

Una vez en Hjelmeland, cogimos otro ferry que te deja en Nesvik. 

  1. El trayecto dura unos 10 minutos.
  2. El precio de 1 coche + 2 adultos es de 100 NOK unos 11€ aproximadamente.
  3. Se paga dentro del ferry.

Este ferry es mucho más pequeño y entran menos coches, pero también es mucho menos transitado.

Eran las 15:10 de la tarde y nos quedaba el último tramo de la ruta hasta Odda.

Íbamos bordeando montañas y atravesando decenas de túneles.

Seguimos el camino en dirección Odda y nos encontramos con gran cascada.

[wpvideo tenIxs7n]

Y como no, hacemos una parada para disfrutar de esta maravilla de la naturaleza.

El tiempo nos estaba respetando bastante, en esta zona del país. El día estaba siendo genial a pesar de las horas de conducción.

Estábamos viendo pueblos alucinantes pegados a la carretera Rv 13.

Y como no, una parada para estirar las piernas. 

Eran las 17:30 y estábamos a poco más de 1 hora para llegar a Odda.

El paisaje de este país es ESPECTACULAR.

Retomamos el trayecto para seguir con la ruta, pero es imposible no parar en sitios como ESTE.

Llegando a Odda, nos encontramos con una parada obligatoria para todo el mundo que haga la ruta en coche de Stavanger a Odda.

La cascada de Låtefossen en Hordaland era uno de nuestros imprescindibles en el viaje.

Låtefossen es una cascada de doble caída pegada a la carretera Rv 13.

Tanta fuerza tiene el agua de la cascada, que cuando pasas por debajo moja por completo los coches.

Nosotros aprovechamos este hermoso lugar para hacer una parada y reponer fuerzas.

Nos quedaban 20 minutos para llegar a Odda.

¿ Por qué decidimos descansar en Odda y que sea una parada obligatoria en nuestra ruta ?

Pues la respuesta es sencilla Odda es una ciudad dormitorio para todos los turistas que desean hacer una de las rutas de trekking más famosas del mundo : TROLLTUNGA (La lengua del troll).

A Odda no se llega por casualidad.

El día empezaba a nublarse, a 19:10 de la tarde y por fin a las 19:20 llegamos a Odda. 

ODDA

Odda es un pueblo muy pequeñito y uno de los puntos clave para utilizar de Base, si tienes pensado ver uno de los monumentos naturales más impresionantes del mundo : TROLLTUNGA.

Este pueblo está ubicado al sureste de la región de Hordaland, está justo en la punta del brazo de Sørfjorden, perteneciente al Fiordo de Hardangerfjord.

Si no sabes muy bien dónde están estos puntos, lo importante es saber que Odda está entre Stavanger y Bergen. Estas dos ciudades, son muy conocidas por ser dos de los puntos clave en la ruta de Los Fiordos Noruegos. 

Os lo mostramos en este mapa:

Lo primero que hicimos fue dirigirnos al hotel para aparcar el coche y así poder dar una vuelta por el pueblo.

El alojamiento que habíamos elegido fue el Hardanger Hotel (en la página web BOOKING), está situado en el centro, y ofrece vistas al fiordo Sørfjord.

Es un hotel 3 estrellas y tiene mucha demanda, debido a que hay muy pocos alojamientos y mucho turismo en este pueblo. La noche nos costó aproximadamente 152€.

Os dejamos las vistas desde nuestra habitación:

Cerca hay el famoso parque nacional Hardangervidda, para practicar senderismo, esquí y escalar glaciares.

Las nubes invadían el cielo nada más poner nuestros píes en el pueblo, incluso caía alguna ligera llovizna. Todos nuestros temores empezaban a rondar por nuestra cabeza porque mañana realizaríamos la subida al Trolltunga y no queríamos hacerla con lluvia ni niebla. Queríamos disfrutar la experiencia 100%, con buen tiempo y sol, ya que, es una ruta muy dura y de mínimo 10 horas de excursión.

Nos dirigimos a visitar un poco el pueblo.

El pronóstico decía que por la mañana estaría totalmente nublado y con probabilidad de alguna lluvia ligera. Pero a partir de las 14:00 comenzaría a salir el sol con una temperatura de 16 grados de máxima.

El tiempo nos hacía cambiar la hora de subida al Trolltunga, pero no pasaba nada. Noruega es así, un país en el que el tiempo es cambiante.

Seguimos conociendo todo el pueblo de Odda, dando un paseo.

DÍA 5 : SUBIDA A TROLLTUNGA, LA LENGUA DEL TROLL

Comienza uno de los días más importantes de nuestro viaje, tocaba subir a una de las rutas más importantes de Noruega.

El día comenzaba algo nublado, así que, nos levantamos a las 11:00, y preparamos todas nuestras cosas para comenzar la subida. Es recomendable comenzar la subida antes de las 10 de la mañana , ya que, se suele tardar unas 10 horas entre subida y bajada y se haría de noche a la vuelta.

Nosotros llevábamos tienda de campaña en el maletero del coche, con lo cual, teníamos pensado pasar la noche en la lengua del troll y bajar al día siguiente.

Eran las 14:00, y el día comenzaba a abrir.                                            

¿QUÉ ES TROLLTUNGA?

Es una de las formaciones rocosas más espectaculares de Noruega. Anualmente, atrae a viajeros de todo el mundo que vienen a practicar senderismo y a hacer fotos de su cornisa rocosa con vistas al lago Ringedalsvatnet que está 604 metros más abajo.

Sin lugar a dudas, es una perla del catálogo de maravillas naturales de Noruega. Un impresionante mirador de piedra y vertiginoso situado a 200 km al sureste de la ciudad de Bergen.

Solo es accesible de Junio a Septiembre, es entonces cuando cientos de turistas llegados de todo el mundo se lanzan a la increíble aventura de subir el Trolltunga y asomarse al abismo.

La ruta tiene una longitud completa de 28 kilómetros ida y vuelta, un aumento de altura de 1.100 metros y una duración de cerca de 10-12 horas. Esta ruta está catalogada como ‘negra’, y, en otras palabras, es una ruta muy exigente desde el punto de vista físico y mental.

El aparcamiento se encuentra en el pueblo de Skjeggedal, en la zona de Tyssedal. Con el coche de alquiler es muy fácil llegar. Está a unos 15 minutos de Odda, siguiendo la ruta 13.

Nosotros recomendamos utilizar el transporte público porque el aparcamiento tiene muy pocas plazas para vehículos. Que por cierto, es carisimo, 24 horas valen unos 60€ y 12 horas 30€.

CONSEJOS PARA SUBIR AL TROLLTUNGA

  1. Contar con suficientes provisiones (agua, comida y fruta). (El agua se puede rellenar durante el camino, de las cascadas.)
  2. Llevar ropa de trekking y varias capas de abrigo impermeable.
  3. Tener una tienda de campaña en caso de quedarte a dormir allí.
  4. Una linterna por si se te hace de noche, una brújula (recomendable).
  5. Calzado impermeable de trekking.
  6. Chequear periódicamente la previsión del tiempo. (Esta página es la mejor y la más certera, en nuestro caso acertó TODOS LOS DÍAS). https://www.yr.no/place/Norway/Hordaland/Odda/Trolltunga/hour_by_hour.html
  7.  Gafas de sol y protección solar.
  8. Kit de primeros auxilios y tiritas para las ampollas
  9. Bastones de trekking (recomendable).
  10. Un teléfono móvil completamente cargado en una funda protectora contra el agua.
  11. Juego extra de ropa y calcetines. (Por si te cae el chaparrón subiendo).
  12. Gorro y guantes. (Recomendables).
  13. No olvides tu cámara de fotos.
  14. Seguir la ruta de senderismo trazada por las ” ” en rojo.

EVITA LO SIGUIENTE

  1. No lleves vaqueros, zapatillas de deporte u otra ropa de uso diario
  2. No comiences tu ruta demasiado tarde en el día porque puedes correr el riesgo de tener que realizar o terminar la ruta sin luz.
  3. No comiences nunca tu excursión a la montaña sin contar con la forma física adecuada.
  4. No dependas de un mapa en tu dispositivo móvil, porque no siempre hay cobertura de móvil en las montañas

Incluso si han anunciado un día soleado y clima templado, las condiciones climáticas pueden cambiar rápidamente. Por ese motivo, debes revisar siempre la previsión meteorológica antes de iniciar tu viaje.

COMENZAMOS LA SUBIDA AL TROLLTUNGA

A las 15:00 de la tarde ya teníamos el coche aparcado. Así que, vayámonos para arriba,¿ no? .

Los primeros 4 kilómetros son de subida, una antigua carretera de gravilla  y es bastante dura, pero totalmente accesible.

El kilómetro 5 iba a ser más tranquilo, cruzando un precioso valle.

La temperatura era perfecta, hacían unos 16 grados y bastante calor debido al ejercicio. En ese momento nos sobraban todas las capas de ropa.

Estábamos aproximadamente en el kilómetro 4 a las 15:45, con lo cual nos faltaban 10 km más.

Tras pasar el valle y el kilómetro 5, íbamos a llegar a lo peor de la ruta. Quedaban 9 kilómetros y ahora si que la subida es realmente empinada y difícil.

Fuimos totalmente documentados acerca del trayecto y sabíamos que los siguientes 2 kilómetros iban a ser lo peor de la ruta y no nos equivocamos, incluso en algunos tramos hay fango y se hace demasiado difícil.

Nos llevaba 30 minutos cada kilómetro de esta gran subida por la montaña y nuestra intención era subir en 4 horas, pero nos dimos cuenta que de ninguna manera lograríamos eso. Esta subida fue lo peor de la ruta, es un despliegue físico brutal.

Cuando por fin llegamos al kilómetro 7, solo nos quedaban otros 7 para completar la ruta, y a partir de ahí todo cambiaría, ya que, el terreno se hace más llevadero. Aproximadamente en este punto nos encontramos con la primera cabaña de emergencias, (sirve para avisar al guarda de que alguien esta herido o no puede continuar y necesite ser evacuado en helicóptero).

Recordaros que nosotros hicimos este viaje a mediados de agosto con lo cual, hay nieve solo en zonas de gran altitud. Si vais a principios de Junio o finales de Septiembre, puede que sea mucho más difícil avanzar por la gran capa de nieve.

Eran las 17:30 de la tarde y teníamos media ruta completada. Dicho así parece fácil pero no lo es.

A partir del kilómetro 8 comienzas a ver bastantes cascadas de agua potable y como no aprovechamos para rellenar las botellas de agua que teníamos vacías. El terreno era bastante factible, pero todavía nos quedaban un mínimo de 2 horas. Es en este punto donde haríamos un alto en el camino para reponer fuerzas y comer un poco.

Tras 15 minutos descansando nos quedaba un último esfuerzo. VAMOS QUE PODEMOS ……

Del kilómetro 8 al 11 es un paseo tranquilo y por fin se encuentran paisajes que te dejan boquiabierto.

Alucinante , ¿verdad?

Solo nos quedaban 3 kilómetros y realmente estábamos exhaustos.

[wpvideo F4zThTKP]

Pero, que el ritmo no pare.

En el kilómetro 11, a solo unos 3 kilómetros de distancia, había otra de las cabañas de rescate.

A por el último esfuerzo.

Vamos a sentarnos un poquito a disfrutar de las vistas.

El paisaje es sensacional y es imposible no sacar fotografías.

Por fin llegamos al penúltimo kilómetro y el camino seguía siendo algo más sencillo.

Había una cosa clara, NO PENSÁBAMOS DARNOS LA VUELTA.

Seguimos caminando, hasta casi sobrepasar el famoso lago. Algunos de los más espectaculares acantilados escénicos de Noruega están aquí.

Hasta que POR FIN…… TACHAAAAAAAAAAAAAAAAN

Eran las 19:15, llevábamos 13 kilómetros de trayecto y nos quedaba solo 1 kilómetro para coronar el Trolltunga.

[wpvideo EceyO3Is]

El último kilómetro es un poco más escarpado y bastante rocoso pero como podéis apreciar en el vídeo, estábamos agotados. La emoción nos invadía y las ganas de llegar aumentaban, no podíamos creernos que estábamos a solo 1 kilómetro de una de las metas principales del viaje. El corazón nos palpitaba a 1000 por hora, y comenzamos a correr los últimos 500 metros.

LLEGADA A TROLLTUNGA

Completamos este gran reto a las 19:35 de la tarde, solo tardamos aproximadamente 4 horas y 35 minutos en subir.  ¿Y cual es nuestra sorpresa? Había muy poca cola para hacerse la famosa foto.

Todo el mundo comienza la ruta temprano y a la hora que habíamos llegado, los turistas están retomando el camino de vuelta. La gente que quedaba acamparía toda la noche allí, (al igual que nosotros). Seríamos unas 25 personas en el Trolltunga a esa hora.

Trolltunga es algo más que mágico e impresionante.


Son las 22:30 y comienza a anochecer.

Trolltunga es un lugar que es difícil de creer que existe. Estábamos disfrutando el momento.

Antes de que nos quedemos sin luz, montamos la tienda de campaña al borde del lago.

A las 23:30 nos vamos a dormir a unos 4 grados de temperatura aproximadamente.

Menos mal que teníamos nuestros sacos de dormir y ropa cálida.  BUENAS NOOOOOCHES.

A la 1:30 de la mañana nos desvelamos, el frío era algo insoportable, estábamos más o menos a -1 grado de temperatura en pleno agosto, pero, en esta parte del planeta la temperatura por la noche es algo extrema.

DÍA 6: TROLLTUNGA, STEINSDALSFOSSEN, BERGEN Y VUELTA A BARCELONA

A las 07.30 nos levantamos pelados de frío. El día había amanecido soleado y totalmente despejado.

BUEEEEEEEEEEENOS DÍAS TROLLTUNGA…..

Nos disponemos a desmontar la tienda y a recoger todas nuestras cosas.

Hacía mucho frío, a esas horas de la mañana.

Aprovechamos la mañana para conocer las zonas colindantes del trolltunga.

Nos llama la atención encontrarnos con una roca blanca.

Eran las 9:00 de la mañana y solo estábamos en el Trolltunga las personas que acampamos toda la noche.

No teníamos apenas cola para sacarnos las fotos. Merecía la pena pasar frío por la noche, para estar casi solos en esta maravilla natural. Os dejamos un pequeño vídeo de Trolltunga.

[wpvideo KD7uAFq9]

La vista era muy gratificante, las montañas cubiertas de nieve, el lago azul profundo, parecía algo más allá de este planeta.

Una vez en el borde y con las piernas colgando las vistas son indescriptibles.

Vamos a sacarnos ya las últimas fotos, que después tocaba el camino de vuelta, antes de que llegarán los primeros excursionistas de la mañana.

Eran las 10 de la mañana y con todas nuestras cosas recogidas tocaba volver al aparcamiento. Eso sí, habíamos descansado para poder volver con las pilas cargadas.

Quedaban 14 kilómetros por delante, pero ya nos conocíamos el camino de memoria.

La experiencia estaba siendo increíble y mágica, nunca nos olvidaremos de esas hermosas vistas.

CAMINO DE VUELTA AL PARKING DE SKJEGGEDAL    

Tocaba decirle adiós a una de las experiencias más maravillosas que habíamos vivido nunca.

Tanto el camino de ida como el de vuelta esta marcado por las famosas ” T ” en las piedras.

El camino se nos hizo más ameno, y nos encontramos con cientos de excursionistas por el camino con unas ansias de llegar impresionantes.

Comenzaba a hacer mucho calor y por supuesto nos quitamos las capas de ropa.

Realmente disfrutas más del viaje, en el camino de vuelta al aparcamiento, porque ya no tienes esas ganas de llegar como sea al trolltunga, entonces vas más relajado y parándote en cada esquina a fotografiar el paisaje.

Nos quedaban unos 6 kilómetros para llegar al coche y mientras bajábamos la montaña.

Los últimos 4 kilómetros estas exhausto, no puedes más, pero sacas fuerzas de donde sea. Nosotros os recomendamos hacer la excursión durmiendo allí, ya que, pegarte la paliza de subir y bajar en el mismo día es demasiado agotador.

Eran las 14:00 de la tarde cuando llegamos al aparcamiento. La bajada la realizamos en 4 horas.

No podíamos creernos lo que habíamos conseguido. Os aseguramos que Trolltunga ha sido nuestro despliegue físico más duro en nuestras vidas. Somos personas sanas que no fuman y que hacen ejercicio casi a diario. No solo es duro por las empinadas cuestas, ya que, apenas son 2 kilómetros y algo en la ruta, si no por su distancia subiendo y bajando montañas, por eso, se hace muy pesado y agotador el camino.

Ahora es tu turno, ¿ Te ves capacitado para tal proeza ? 

Hasta siempre TROLLTUNGA… Ha sido una experiencia maravillosa.

RUTA EN COCHE ODDA – BERGEN

Nuestra siguiente parada era la ciudad de Bergen, pero por el camino íbamos a parar en otro de nuestros imprescindibles, la cascada de STEINSDALSFOSSEN.

En este sexto día, hicimos la ruta en coche desde Odda hasta Bergen. 

La ruta dura aproximadamente 2 horas y 45 minutos y necesitas coger un ferry.

Existen 3 rutas para llegar a Bergen, pero la más fácil y la más rápida es la que esta marcada en azul.

Llegamos a las  14:45 de la tarde. La cascada de Steinsdalsfossen tiene una caída de 46 metros, en el pueblo de Steine. Esta cascada es es uno de los sitios turísticos más visitados de Noruega. Lo más peculiar es que puedes andar por ”detrás” de la caída del agua, gracias a un pequeño puente que conecta el paseo con la cascada.

El aparcamiento es gratuito y tiene mucha capacidad. La zona es ideal para merendar y pasar un rato comprando souvenirs.

A las 15:00 nos ponemos en marcha hasta nuestro destino final, Bergen.

Sobre las 17:00 llegamos, pero ¿ por qué esta ciudad es tan famosa ? 

BERGEN

Es la segunda ciudad más importante de Noruega y al igual que Stavanger es una de las principales entradas a los fiordos Noruegos. Es una ciudad grande, pero con el ambiente y encanto de una ciudad pequeña.

Bergen es famoso por las siete montañas que rodean el centro de la ciudad, el muelle Bryggen y el funicular del monte fløyen es una de sus principales atracciones.

El aeropuerto de Bergen – Flesland se encuentra a 17 kilómetros de la ciudad y este sería nuestro último destino en esta aventura de los fiordos noruegos.

Nuestro vuelo salía a las 22:00 de la noche e íbamos muy justos de tiempo para descubrir a fondo Bergen.

Pasear por Bryggen es algo indescriptible, esta zona de la ciudad tiene mucha vida y una gran cantidad de restaurantes y terrazas. Fue declarado patrimonio de la humanidad por la UNESCO en 1979.

Otro de los imprescindibles es el monte Fløyen, al cual solo puedes acceder con el funicular Fløibanen, cuesta unos 85 NOK, aproximadamente 10 €. La frecuencia del funicular es de 15 minutos.

El mirador de Fløyen es un imprescindible de Bergen, sus vistas al atardecer son espectaculares.

Bajando hasta la ciudad nos encontramos con estas vistas…

Nos quedaba muy poquito tiempo para seguir disfrutando de esta hermosa ciudad, pero quisimos descubrir el encanto de sus calles y de sus habitantes.

Dicen que no te puedes ir de Noruega sin conocer a un Troll, ¿ verdad ?

La gente nos pareció muy hospitalaria y muy educada. Dimos un paseo de aproximadamente 1 hora y descubrimos su arte moderno y urbano. No es una ciudad  muy grande, de hecho 1 hora nos dio para recorrer mucho.

CAMINO AL AEROPUERTO, VOLVEMOS A BARCELONA

Son las 20:15 y nos vamos a toda velocidad con el coche al aeropuerto de Bergen-Flesland, al cual llegaremos a las 20:45. El coche lo habíamos alquilado con un suplemento por dejarlo en un aeropuerto distinto, a donde lo recogimos. Recordar que lo recogimos en el aeropuerto de Stavanger y lo devolvemos en el de Bergen.

A las 22:00 en punto nuestro vuelo despegaba con destino Barcelona.

Estábamos agotados, pero nuestros rostros eran de felicidad absoluta, hemos vivido uno de nuestros sueños LOS FIORDOS NORUEGOS.

Este viaje a sido impresionante, sobretodo por el contacto que tuvimos con la naturaleza.

El vuelo aterrizó en Barcelona a la 1:10 de la mañana.

VIAJE INOLVIDABLE

0 thoughts on “Fiordos Noruegos 2017

  1. Berta Junquero Quejido Contestar

    Vaya reportaje !!
    Creo, sinceramente que deberías registrarlo en el RPI, y buscar editorial para imprimirlo.
    Me parece una obra maestra, una excelente guía para futuros viajeros a Noruega.
    Me alegra infinito cuando veo que andáis por esos mundos…
    Me ponéis los dientes largos, y sobre todo con Noruega… (Ha sido mi ilusión toda la vida), espero poder visitarlo antes de morirme.
    Un abrazo sobrinos viajeros.
    Y TRAEDME UN DEDAAAAL DE CADA SITIOOOO!
    (que yo os los pago)

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *